C'est le troisième budget des ménages français après le logement et l'alimentation. Le transport, symbolisé par la possession d'un ou plusieurs véhicules par les ménages français, se place donc sur le podium des dépenses des familles tricolores. Trois chiffres : en 2014, près de 80% de ces dernières possédaient au moins un véhicule. En 2016, les ménages hexagonaux ont dépensé en moyenne entre 5.400 et 6.200€ pour leur(s) véhicules(s), pour une moyenne nationale établie à 5.883€. Enfin en 2017, la France comptait 32.39 millions de véhicules particuliers sur son sol.
Des Français de plus en plus attachés à leur voiture, selon les dernières études. Conséquence : le secteur de la réparation et de l'entretien automobile connaît un dynamisme fort, notamment parce que les ménages conservent leurs véhicules de plus en plus de temps. Une aubaine pour les réseaux d'entretien automobile dont certains, à la forte notoriété sont... franchisés !
Début 2017, 94% du parc automobile français était constitué de voitures non neuves. Une aubaine pour les professionnels du secteur. Autres raisons de se frotter les mains pour les spécialistes de l'entretien automobile : la place de plus en plus grande prise par l'électronique dans les véhicules, nécessitant l'intervention de professionnels ; un vieillissement de l'âge moyen des voitures en circulation dans notre pays, passé de 6 ans en 1990 à 9 ans en 2015.
Le secteur de l'entretien automobile ? Un marché estimé à 22 milliards d'euros en 2016 ! Cette même année, pas moins de 5.925 nouvelles entreprises ont été créées dans ce secteur d'activité. 70% de ce marché est dominé par des entreprises de moins de 10 salariés. De même, 55% du marché est détenu par des entreprises indépendantes, c'est à dire autres que les garages des constructeurs automobiles. Un secteur dans lequel la bataille fait rage. Ainsi, ce juteux marché a-t-il poussé un grand groupe de distribution, Carrefour, a lancé son propre réseau d'entretien automobile.
De même, les enseignes de réparation automobiles doivent faire face à une concurrence, encore peu importante mais qui gagne sans cesse des parts de marché : le e-commerce. En effet, de plus en plus de particuliers achètent-ils leurs accessoires sur internet et non plus aux centres automobiles ou garages indépendants. Des évolutions qui obligent ces derniers à faire évoluer leurs offres et leurs pratiques. Parmi eux, certains réseaux franchisés.
On compte une petite dizaine de réseaux franchisés dans ce secteur d'activité. Mais il ne faut pas s'y tromper : ce petit nombre ne doit pas occulter le fait que la franchise tient une place tout à fait centrale sur le marché. En effet, la très grande majorité des entreprises les plus connues du public dans ce secteur sont des réseaux franchisés ! C'est le cas d'au moins six enseignes, dont la notoriété, auprès des consommateurs, est très forte. Pour intégrer ces réseaux, l'apport personnel oscillera entre 50.000 et 150.000€. Le nombre d'implantations de ces derniers varie entre 350 et 500 sur le territoire national. Ce qui révèle une implantation forte mais pouvant être encore améliorée. Concernant l'investissement global, il variera assez fortement selon le réseau : de 165.000€ pour les moins chers à près de 650.000€ pour le plus coûteux. Un point commun à toutes ces enseignes : elles ont choisi une forme juridique de franchise « classique ». Au niveau de la surface moyenne, tous ces réseaux exigent entre 300 et 450m2 car un point de vente est pensée, presque toujours, sur le même modèle : un magasin où trouver les accessoires et un garage attenant.
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